珠海(hǎi)将投資260億元打造橫琴“新口岸”！12月(yuè)5日(rì)，珠海(hǎi)舉行(x"íng)橫琴口岸及綜合交通(tōng)樞紐開(kāi)發工(gōng)程簽約暨開(kāi)工(gōng)儀式。據悉，珠海(hǎi)橫琴口岸及綜合交通(tōng)樞紐開(πkāi)發工(gōng)程未來(lái)将探索“兩地(dì)一(yī)檢”等創新通(tōng)關模式。該項目力争在2020年(nγián)底實現(xiàn)通(tōng)關功能(néng)投入使用(yòng)，2022年(nián)底全面完成建設。
探索“兩地(dì)一(yī)檢”通(tōng)關模式
據了(le)解，按照(zhào)國(guó)務院批複的(de)《橫琴總體(tǐ)發展規劃》要(yào)求，珠海(hǎi)橫琴≤口岸将打造成為(wèi)“模式創新、通(tōng)關便捷、設施齊備”的(de)國(guó)內(nèi)一(yī)流口岸，口岸服務區(qū)将建設成¶為(wèi)亞太地(dì)區(qū)具有(yǒu)重要(yào)影(yǐng)響力的(de)現(xiàn)代服務型口岸地(dδì)區(qū)。橫琴口岸及綜合交通(tōng)樞紐是(shì)承擔橫琴開(kāi)發開(kāi)放(fàng)國(guó)家(ji✔ā)戰略的(de)重點項目，将進一(yī)步加快(kuài)粵澳跨境交通(tōng)銜接，承擔起全國(guó)口岸通(tōng)關與查驗模式創新試點的(de)重大(dà)使命，推動橫琴口岸成為∑(wèi)一(yī)個(gè)集人(rén)流、物(wù)流于一(yī)體(tǐ)的(de)“大(dà)通(tōng)關”口岸，加快(kuài)珠澳之間(jiān)的(de)♥交通(tōng)無縫銜接、同城(chéng)化(huà)進程與産業(yè)高(gāo)效對(duì)接，促進國(guó)際服務貿易要(yàoσ)素便捷自(zì)由流動，成為(wèi)促進區(qū)域持續發展、構建對(duì)外(wài)開(kāi)放(fàng)新格局的(de)“橋頭堡”。
珠海(hǎi)作(zuò)為(wèi)全國(guó)口岸體(tǐ)制(zhì)機(jī)制(zhì)創新試點，橫琴口岸是(shì)落實創新措施的(de)主要(yào)載體σ(tǐ)。依據《橫琴總體(tǐ)發展規劃》，橫琴口岸是(shì)落實“一(yī)線放(fàng)寬、二線管住”、“人(rén)貨分(fēn)離(lí)、分(fēn)類管理(βlǐ)”創新政策的(de)主要(yào)基礎設施，是(shì)未來(lái)推進粵澳口岸查驗體(tǐ)制(zhì)機(jī)制(zhì)創新、探♠索“兩地(dì)一(yī)檢”等創新通(tōng)關模式的(de)重要(yào)平台。
總投資260億涵蓋三大(dà)體(tǐ)系
據介紹，橫琴口岸及綜合交通(tōng)樞紐開(kāi)發工(gōng)程項目規劃用(yòng)地(dì)面積約34.51萬平米，總體(tǐ)建築面積為(wèi)121.3萬平方米φ，總投資約260億元，主要(yào)涵蓋口岸功能(néng)區(qū)、綜合交通(tōng)樞紐功能(néng)區(qū)、口岸綜合開(kāi)發及配套三大(dà)功σ能(néng)體(tǐ)系，建設內(nèi)容主要(yào)包括：口岸通(tōng)關設施及綜合交通(tōng)樞紐設施29.5∞5萬平方米（包括且不(bù)限于旅檢大(dà)廳、口岸業(yè)務、管理(lǐ)及配套用(yòng)房(fáng)、市(shì)政交通(tōng)換乘中心、停車(chē)庫、查驗場(chǎng)地(¥dì)等設施）、配套服務設施54.88萬平方米和(hé)城(chéng)市(shì)道(dào)路(lù)、高(gāo)架立交匝道(dào)、城(c☆héng)市(shì)地(dì)下(xià)空(kōng)間(jiān)等。
其中，綜合交通(tōng)樞紐涵蓋廣珠城(chéng)際延伸線橫琴站(zhàn)、澳門(mén)輕軌延伸線橫琴口岸站(zh±àn)、長(cháng)途客運站(zhàn)、城(chéng)市(shì)公交樞紐站(zhàn)、島內(nèi)輕軌站(zhà↕n)、出租車(chē)服務設施、社會(huì)車(chē)輛(liàng)停車(chē)場(chǎng)（含私家(jiā)車(chē)、旅遊巴士等）、地(dì)塊市(shì)政道(dàαo)路(lù)及站(zhàn)前廣場(chǎng)等各類交通(tōng)基礎設施。
年(nián)通(tōng)關量可(kě)達8000萬人(rén)次
該項目在旅檢大(dà)廳出境、入境将各設人(rén)工(gōng)查驗通(tōng)道(dào)14條，自(zì)助查驗通(tōng)道(dào)60條；客車(chē)、貨車(chē)查驗場(chǎng)分(fēn)設11條客車(chē)通π(tōng)道(dào)和(hé)6條貨車(chē)通(tōng)道(dào)，建成後橫琴口岸将滿足旅客日(r ì)通(tōng)關量22.2萬人(rén)次，年(nián)通(tōng)關量8000萬人(rén)次；車(chē)輛(liàng)日(rì)通(t♥ōng)關量7259輛(liàng)次，年(nián)通(tōng)關量265萬輛(liàng)次；貨物(wù)日(rì)通(tōng)關量1.5萬噸，年(nián)通(tōng)關量533萬噸；∞真正成為(wèi)大(dà)型的(de)國(guó)家(jiā)一(yī)類口岸。
口岸項目總規劃設計(jì)師(shī)高(gāo)海(hǎi)波認為(wèi)，該項目處于特殊位置，是(shì)非常好(hǎo)的→(de)國(guó)際産業(yè)合作(zuò)的(de)平台，“除去(qù)商業(yè)服務等功能(néng)，我們在項目上(shàng)還(hái)設計(jì)了(le)金(jīn)融↑、文(wén)化(huà)交流等功能(néng)。這(zhè)個(gè)項目我們于2010年(nián)啓動前期研究，工(gōng)作(zuò)開(kāi)展5年(ni€án)多(duō)，力求科(kē)學嚴謹。投資金(jīn)額龐大(dà)，目前資金(jīn)已落實。”在活動儀式上(shàng)，珠海(hǎi)大(dà)橫☆琴口岸實業(yè)有(yǒu)限公司與中國(guó)建築股份有(yǒu)限公司簽訂了(le)橫琴口岸€及綜合交通(tōng)樞紐開(kāi)發工(gōng)程項目合作(zuò)開(kāi)發合同；與中國(guó)建築第二工(gōng)程局有(yǒu)限公司簽訂了(le)橫琴口岸及綜合交通(tōn g)樞紐開(kāi)發工(gōng)程項目建設工(gōng)程施工(gōng)合同。